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2016/07/20追記　ブログ新ページにて再開いたしました。
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223系100両記念特別仕様車 223系網干区W10編成

こんにちは。随分とお久しぶりです。

前の記事から気づけば3ヶ月･･･すいません。

ブログを書くということは文章書きにも慣れるということなので習慣化していきたいものです。

何とか夏の忙しい営業をクリアし秋は楽か･･･と思いきやそうでもない状況で。

今月の給料が楽しみですね(白目)

ちなみに今月は･･･あの会社のとある新型車両を手に入れようと目論んでいます。
頑張って早起きして並びます。

更新してない間にもなにかと新車が入ったり整備した車両が出て来たりしていますが今日紹介するのは久々の223系です。

KATOの223-6000系を購入しマイクロエースの223系を予約。
この時点で223系が98両。｢ならば100両越えるか｣という事で6000番台のAssyが出たのをいい事に1次車のW編成を1本組成。

これにて予約済みを入れて100両達成となりました！

で、100両記念ということもありますし特別な仕様にしてやろうとプロトタイプを選定し、選んだのがこのW10編成というわけです。

うちの223系では初となるフラッグシップ仕様編成でもあります。


屋根上から床下まで手が入っています。

それでは紹介していきましょう。それでは続きへ。

JR西ファンが阪急電車をいじってみる 阪急8000系8008F

こんばんは。いつの間にか夏ですね…管理人です。

大変お久しぶりです(汗)
更新を期待されて日々訪れてくださる皆様申し訳ございませんでした。

それにしてもこのペース…昔は毎日更新をしていたというのが嘘のようです。
どうやってネタをひねっていたのか…。

まぁ別に更新していなかったのはネタがなかったから、というわけではないんですけど(汗)
模型の新車投入ペースについてもいつも通りです。今はある形式が大増殖中です。

ブログを更新してなかったのは仕事と艦これが主な原因です…。

艦これもいつの間にか登録者200万人。
単純計算で日本人の100人に1人以上がプレイヤーだと考えるとなかなかのものですね。
そして人をダメにするゲームですね(苦笑)。
やる事をどんどん後回しにしてプレイしてしまいます。

今の管理人の階級は大将。プレイ時間も相変わらず日に3時間ほど。
次のイベントが楽しみなところであります…。

この前は｢聖地巡礼｣として舞鶴に行ってきました。
海自の護衛艦は土日のみとの事でまた行かなければと思ってます。
タンゴディスカバリーに乗って帰ってきたんですが大変な目にあいました…。

呉の大和ミュージアムも行きたいですね是非。
ついでに呉線の黄色い103系を見たい…。



今回紹介するのは3月に買った阪急8000系の落成記事です。


神戸線でも一際輝く存在の8008Fです。それでは続きへ。

橿原神宮へのプチ旅行(？)

こんにちは。3月最初で最後の連休な管理人です。

最近はかなりあったかくなってきて春ももうすぐかなぁと思います。

昨日は模型いじりのほうを少々･･･阪急8000系8008Fをメインにやってました。

うちで初めての阪急電車ということもあり新鮮な気持ちで加工しました。

阪急持ちの友人が多いので負けじと北播車輌流の8008Fを用意してやるつもりです。
ただ今後クーラーの交換に5000円ほどかかる見込み･･･orz

しかし神戸線は車種が少ないので相方に何か買おうかなと思っても製品化されてなかったりプレ値がついてたりでなかなか揃えにくいですねぇ･･･。

7000系をそろそろ再販して欲しいな･･･。マイクロの9000系も魅力的ですが。
5000系更新車もGM辺りから出てくれればありがたいんですがねぇ･･･。

1000系はどっちが模型化するでしょうか･･･？

この前は模型ショーに行ってマイクロの223系を見てきました。
未塗装品でしたがまぁ合格点といった感じでしょう！

今日は2月に行ってきた橿原神宮へのプチ旅行的なのを載せます。

それでは続きへ。