さよなら福知山線221系！ 全3往復を追っかけ！ Part3

こんばんは。今日は三宮の模型ショーを見に行ってた管理人です。

気になってたTOMIX225-0系は未塗装のみ。225-5000系を見てみましたが塗装はKATOの方が良かったですね。
TOMIXはグラデーションの白部分が狭すぎます。後色も暗い感じ。
試作品のグラデーションの方が本物に近く見えました。

ただ前面はKATOよりTOMIXのほうがいい感じですね！平らな前面が再現されていてなかなか好印象です。
前面はKATOよりもいい！と褒められるのですが側面はBトレでもやってる側ドア靴ずりの黄色印刷はないそうで。

ライト点灯でどう転ぶか分かりませんが225-5000系に関して言えばKATOを薦めますね。
0番台がどうなるのか楽しみです・・・。結構良い出来になるんじゃないですか？

後はKATOの担当者の方に製品化要望をいろいろと。
287系｢こうのとり｣｢くろしお｣とかキハ189系、223-5000系マリンライナー、521系、225系メイクアップシールなどなど。

381系｢くろしお｣とか683-4000系も言っておけばなぁと今更後悔しています(笑)

ちなみに製品化中止になった某形式は出ないのかと聞いたんですがはっきりと｢NO｣と言われました(苦笑)
それならそれで安心して改造できますね～。早くインバータ機器とクハの床を手に入れてこよう。

今日は撮影記をどうぞ。最終回です。

撮影地を変えて、管理人の｢思わぬ出会い｣とは・・・？

それでは続きへ。

ここまでやろうじゃないか

こんばんは。今日はバイトが休みだった管理人です。

昨日突然休みになりましてね～。それで今日は皆さんも良く知っておられる某社のエントリーシートを提出後買い物に出かけました。

今回行ってきたのは・・・｢レールクラフト阿波座｣です。


お目当てはこの品。KATO221系の｢ないもの｣を補うパーツです。
クーラーの裾形状もメーカーにより違うようです。
ルーバーも製造メーカーにより大小があるのでそれも再現できます！！
前面ライトのガラスは自分で作れないこともないんですが製品版が使いやすいのかどうかとお試しで購入。

全てはA10のために！ここまでパーツを奢ってやりますよ！
という事で今からクーラーの調査ですな・・・。

それと・・・


こんなのも手に入れました。今はもう入手が難しいE259系車体間ダンパーをゲット！
225-5000系に取り付けてやりましょうー。

後・・・委託品でこんなのを見つけてきました。


さてこの113系、何か変わっていませんか？

実は・・・


Winの量産冷房車なんですよこれ！
なかなか手に入らないレア品です。

なぜ113系なのか？と言われますとまぁ・・・新製品の絡みでやりたいなぁと思うものがありましてね。
ただ貴重なWinの量産冷房車なだけに改造するのがかなりもったいないなとも思っています・・・。
マイクロの湖西線とかが手に入ればいいんですがねぇ。

それにしても阿波座の店長さんすごいいい人ですね。
閑散とした時間・・・というのもありましたが1時間近く話が盛り上がっていたような気がします(笑)
模型の話、模型業界の裏話、実車の話などなど・・・。
山陽5000系の｢明石号｣と｢ひめか号｣を見せて頂いたのですが素晴らしいクオリティでした・・・。

その後は日本橋へ行ってチップLEDを40個と砲弾型を5個、ML編成用のケースを買ってきました。
今回分のチップLEDで221系は全編成白色化させますか。125系とGMの阪神電車もやりましょう！

さてまた加工が増えた・・・(苦笑)ハンダ作業は手を汚さないんでいつでもできますけどね。

おまけです。


加工してます、225-5000系！

では。失礼いたします。

春の225系攻勢・第2弾！ ラウンドハウス225系5000番台入線！！

こんにちは。明日か明後日辺りに三宮の模型ショーを見に行く予定の管理人です。

行くなら明後日ですかねぇ・・・TOMIX225-0系が楽しみですね。
塗装済み試作品出ますよね？出ますよね？ね？

他にもKATOの｢日本海｣とか見てみたいです。ちなみに友人が購入予定ですねー。
うちのタイプ編成はそのまま置いておきますよ。ラウンドのトワイライト仕様にはちょーっと興味ありますが。

オフ会についてですがまだレイアウトを予約していないので参加を考えておられる方は今のうちにどうぞー。

試作品の話をしようかなと思ってた225-5000系ですがいろいろあったりで話すこともないまま結局現物がやってきました(笑)

今回は試作品で気になった点もはさみつつ見ていこうと思います。

それでは見ていきましょうー！


223-2500系に合わせて2セット購入です！これで225系は4編成22両に！
入荷予定日が23日だと言っていましたが昨日発売で今日届いてびっくりです。
良くがんばりました！ありがとうJoshinweb！

TOMIX225-5000系が川重車体で増結セットを作ってくれていれば1セットキャンセルしたんですが・・・(笑)

それでは見ていきましょう！どうぞ！

お騒がせしております

こんにちは。まぁ昨日の記事を書いた後もいろいろあった管理人です。

人格否定とかね。まさかそこまで低俗なヤツだとは思いませんでしたね。
一番近くで見ていたやつだと思っていただけに非常に失望しました。
｢なんだ、自分のこと全然理解できてないじゃん｣ってね。別に弁護しろって事を言いたいわけではないですが。
今回の事とは関係のない事実無根や誤解、偏見に満ちた言動をされて非常に腹が立ちました。
普段めったに怒る事がない自分ですが(昨日の事があるだけに説得力ないな・・・)この時ばかりは本気で許せないと思いました。
あ、これはまた別の人の話なんでお気になさらず・・・。

大変申し訳ございません。皆様お騒がせしております。

昨日の記事についてさまざまな方よりコメントを頂きありがとうございました。

一晩寝て起きてまた頭を冷やしてから考え直してみるとこちら側にも反省すべき点があると。

｢痛快｣さを求めてブログの記事を書いている傾向がありました。
行き場のない思いを文章に載せてぶつけるといったような。
普段平然としている分ネット上ではイラつきやすいのかもしれません。

実は・・・と言い出すと嘘っぽく聞こえるかもしれませんが問題の文章も記事を書いて数分後に｢やっぱちょっと足りないなぁ｣と｢叩き潰して粉々にする｣を追加していました。
今思えば止めておけばよかったですね。まぁ今更遅いですが。

今回の問題は結構いろいろと考えさせられることがあると実感しました。
具体的には｢話す事｣と｢文章｣の違い。表情が見えない分、文章では意味の誤解が出やすい事。
本人は冗談を飛ばしたつもりでも注釈なしで書けば本気と取られても仕方ないですよね。
これは自分が良く知っていたようで知らなかった事でした。

しかし、こちらの考えも理解して頂ける方もいらっしゃった事が大変うれしく思いました。
ありがとうございました。

ただ、ご覧頂く方100％がいい気分で読まれる記事というのは不可能で、そこを目指すつもりもありませんのでご了承ください。なるべく今度からは問題を起こしにくくするため角を取った記事になると思いますが。
誤解のないように言っておきますが｢改善の意欲がない｣というわけではなく｢人の考えや思いはさまざまで、どんなに配慮してもどこかで不具合が生じる。それに気をつけてしまっては何も書けない｣からです。

ちなみに特にこの騒動でのブログ閉鎖等は考えていません。反省はしていますがこれまでと信条も変わっていません。
これまでより少々毒気を抑えて、JR西日本を筆頭に平成生まれの新型車両の魅力を皆様にご紹介できればと思います。

また間違い等ございましたら、ご指摘でもお願いいたします。

どうぞ皆様もしよろしければこれからも当サイトをよろしくお願いいたします。

この度はおさわがせして大変申し訳ございませんでした。

では。失礼いたします。