223-0系は他番台と比べるとやっぱり浮いてます

こんばんは。天気悪い日と寒い日は嫌いな管理人です。

･･･最近天気悪いなぁ。

201系30N車も座席塗装やってますがここに来てロールカーテンをつけようかと悩んでます。

本当はなくてもいいと思ったんですがグリーンガラスである事をアピールするにはもってこいだと思ったので･･･。

試しにつけてみたらなかなか好印象だったので･･･。

つけるならつけるでランダムに貼りつける作業が難しそうです。
(ランダムに作業するのが苦手なんです)

タイトルは今日思ったことです。

車体から床下まで共用できるパーツが本当に少ないです。

外観も唯一の丸ライトだし足廻りも台車形状が違うしVVVFもGTO車ですしね。

223-2000+223-1000+221のパーツを集めて一部は新規で描きあげて作りました･･･。


E401+E432編成です。
関空快速/関西空港行きと紀州路快速/和歌山行きになってます。
実車通り車高も0番台は少し高めに設定してます。
(2500番台は床面高さが2000番台に準じて低い)

車体は223-1000系をベースに窓割を1からやり直してます。
だいぶマイクロエースの223-0系の写真が役に立ちました･･･。


日根野区随一のごった混ぜ編成、E417編成です。
快速/日根野行きです。帯の太さも差がありますよ。
ついでに書くと0番台はちょっとくたびれ気味の車体色(黄ばんだシルバー)にしてます･･･。

他にも2次車+3次車の直通快速とかも用意してます。

0番台+モハ2500番台の編成がないので新規で追加しようかな･･･。

宮原MA編成も数が少ないので4連1本を新規で描こうかなと思ってます。

網干の編成も出揃ってるので次回更新時には223系のページを公開できると思います。

というか次回更新は大規模更新になりそうですね･･･。

如何だったでしょうか？

では。失礼いたします。