クーラーをいじってみた

こんにちは。今日で3学期は終わりの管理人です。

成績は5が1つと4が2つ、2が3つ、他が3でした…。

2が3つはまずいかな…。

世間では日銀総裁人事だのチベット暴動だのやってますがそれについては、また後日…。

今日は昨日予告した｢クーラーをいじる｣というのをやってみましたんで掲載します。


モリ10編成ですが、一部の車両(2両目と4両目)のクーラーが201系タイプのAU75Gという銀色クーラーなんでそれを再現。ただ銀色に塗っただけで実際には側面に筋が入っているので(201/205系のクーラーを参照)タイプということで…。


比較です。後ろの鋼製タイプも未塗装なんで塗りたいですね。

また、このモリ10編成はクーラーが全部で3タイプあるので、完成すれば結構面白いかも…。


113系も屋根修繕のついでにこちらもAU75Gタイプに。先頭車は鋼製タイプのままなので少し変化がつきますね。
221系とかKTR001形と並べられるんで現在は湖西/草津線仕様ですが嵯峨野線仕様も良いかもですねぇ…。

ここまでなら別にただ記事にする必要がありません…。

そもそもこの記事を書こうと思った理由はこの写真を見ててあることを思ったからです。


この写真は故障幕が目当てですが、この記事だとどこに目をつけるかはお分かりですよね?

221系や207系0番台はクーラーの端にカバーがないんですが、他の207系や223系の場合はカバーがついています。

それもクーラー本体とは色が違います。素材が違うんでしょうかね?

よく分からないな…と思われる方は発売中の321系や25日発売される223系2000番台の模型のクーラーに注目されると良いかと思います。

うちでは同系のクーラーを持つ207系1000番台と223系1000番台を対象に、施行してみました。


この写真では分かりづらいですかね…。


これならどうでしょうか?クーラーカバーの部分にタミヤ｢明灰白色｣を塗っています。


別角度から…。ピントあってない…。


真横から。これもピントあってないですねぇ…。すいません。


今度は207系。色の違いが分かりますかねぇ…。


別角度から。

やってる人を見たことが無いんでやってみましたが結構地味な加工ですねぇ…。

まあこれはいつ買えるか分からない223系2000番台との仕様統一というのもあるんですけどね。

色分けとか考えると223系1000番台のドア周りも気になります…。

2000番台ではドア周りの色が違えてあるんでしょうかね・・・。

また試作品画像見てこよう…。

では。失礼いたします。